由于全国范围内的工人短缺，一个月来只有一名停车管理员在黑斯廷斯中央商务区巡逻.
黑斯廷斯区议会通常有一个由五名督导员组成的团队，但只填补了一个职位.
John O ' shaughnessy, 集团经理规划和监管服务, 说他们上周和本周一直在面试四个空缺职位.
他表示，这种情况并非黑斯廷斯独有，目前全国各地都有停车管理员的空缺.
“我们面临的部分挑战是，我们全国的失业率很低，人们在找工作和考虑工资水平时有很多选择."
约翰·佩恩, 监管解决方案经理, 黑斯廷斯的这种情况已经持续了大约一个月.
此前担任空缺职位的四人在两个月内相继离职.
“离开的原因多种多样，其中一个原因是医疗原因, 一个出国了，两个去找别的工作了,佩恩说.
“本周我们已经为这一角色提名了两名新的潜在竞争者."
我代表剩下的停车执法人员发言, 佩恩说，他们的主要职责包括所有停车责任，包括投诉和遗弃车辆, 但这个人也在执行执法.
他说，独自完成这项工作与平时没有太大的不同, 但有队友的感觉真好, 谁知道这份工作是什么样的, 当事情变得有挑战性时汇报.
“没有什么真正的问题——人们通常都很有礼貌，但就像任何面对客户的角色一样，你有时不得不与心烦意乱的人打交道,佩恩说.
O'Shaughnessy说，他们不认为薪水是人们离开这个职位的主要原因，因为HDC的工资水平与该国其他地区相当.
他说，他们也尽了最大努力缓解工作中偶尔遇到的困难, 比如不开心的公众.
“就条件而言, 对我们的停车人员来说，安全是最重要的, 如果发生冲突，他们也不会呆在一个地区. 如果需要，我们的城市援助和警察也可以提供支持，”奥肖内西说.
“与公众打交道是一项具有挑战性的工作, 但一般来说，社区是支持和欣赏停车执法的，这是为了交通周转，让每个人都能公平停车."
纳皮尔市议会发言人表示，他们目前雇用了四名停车管理人员和一名高级停车管理人员, 然后有一个空缺.
怀罗亚区议会不雇用任何泊车管理员.
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